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          常見問題

          萬能試驗機如何降低發動機振動呢?

          文字:[大][中][小] 更新時間:2020-11-27      瀏覽次數:1875

            萬能試驗機具有軟件和機械兩種限位維護方法,跨越負荷主動停機的比例可動態設定;具有過流、過壓、過載等多種維護功用。經過研究分析發現,發動機是設備的主要振動源。那么在該試驗機工作的時候,很可能會出現振動的情況,那么,應該如何降低萬能試驗機振動呢?

            一、振源控制:

            發動機在工作中產生振動的形式有多樣,主要原因是:發動機重心周期性移動,往復運動件沿氣缸上下作用的慣性力,所有旋轉運動件的離心慣性力,氣體壓力交替作用引起曲軸回轉周期變化等。這些不平衡力和力矩通??梢酝ㄟ^改變發動機結果設計參數來調整系統的固有頻率避免結構共振,改進系統共振特性。

            二、制造方面:

            各個廠家為保證設備的質量,使其在作業中具有好的壽命,都有自己的試驗手段和質量保證體系,但是有些雖然生產的零部件質量過硬,但由于在整體組合過程中的技術不過關,導致設備的整體質量下降,因此廠家不但要嚴格控制設備零部件的質量,而且還要進行正確、合理的組裝。

            三、使用該試驗機時需要注意的問題:

            1.速度的問題。

            在彈性變形階段,金屬的變形量很小而彈簧載荷迅速增大。這時候如果以橫梁位移控制來做彈簧試驗,那么速度太快會導致整個彈性段很快就被沖過去。

            所以在彈性段,一般都選擇采用應力速率控制或者負荷控制。塑性較好的材料試樣過了彈性段以后,載荷增加不大,而變形增加很快,所以為了防止彈簧速度過快,一般采用應變控制或者橫梁位移控制。

            2.引伸計的裝夾、跟蹤與取下來的時機。

            對于鋼材的彈簧的試驗,如果要求取至一定的力值下的總伸長,那么引伸計就必須跟蹤到至一定的力值以后再取下。對于薄板等拉斷后沖擊不大的試樣,引伸計可以直接跟蹤到試樣斷裂;但是對于拉伸較大的試樣,拉伸試驗機彈簧到至一定的力值以后開始保持橫梁位置不動,等取下引伸計以后在把試樣拉斷。

            有的夾具在夾緊試樣的時候會產生一個初始力,一定要把初始力消除以后再夾持引伸計,這樣引伸計夾持的標距才是試樣在自由狀態下的原始標距。

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